La Route du Lin

La Route du Lin, raconte une nouvelle forme de globalisation après celle de « La Route de la Soie » qui commença dès le IIe siècle avant J-C. Plus de 80% du lin français et belge s’exporte vers les filatures et usines de tissage en Chine. Le voyage se fait par la mer inlassablement sillonnée de cargos, de plus en plus gigantesques, chargés jusqu’à 18000 conteneurs.

The Flax Route, tells of a new form of globalization next to « The Silk Road », which began in the 2nd century BC. More than 80% of French and Belgian flax is exported to the spinning and weaving mills in China. The journey is made by the sea, tirelessly furrowed with increasingly gigantic cargos, loaded up to 18000 containers per trip.

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